

Wir Bauen mit Hochdruck am Motor
Eckdaten bislang bekannt
Motorgehäuse D AS 21
Pleuel erleichtert und Poliert
Srössel aus Formel V 58 Gr
1300 er DK Köpfe bearbeitet und tiefer gestochen Verdichtung noch unbek.
KW Original VW 64 mm
NW Engle W 110
Verstärkte Ventilfedern
Gerade Verzahntes Nocknewellen Rad (Geiler Sound )
Schwungscheibe ca 3.8 Kg
40 Doppelweber
Bugpack 38 er Schlange
FatBoy Dämpfer
erwartete Leistung ca. 45 PS
am 1. Mai gehts in Hannover auf den Prüfstand
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